大家都知道锐志自06年上市以来，一直秉承着V6 +前置后驱的动力的配置，并且在那个时候能够拿出来改装的车少之又少了，标称后驱操控之王宝马3系售价又只高不降，无奈年轻的消费者迫于经济能力有限，只能选择同是后驱车且改装潜力非常大的锐志进行改装，久而久之，大马力后驱超跑这个词就留在了车迷的脑海里。

我小朋友也是因为V6 +前置后驱的动力的配置迷上了锐志，前段时间宣布停产的时候我们就一度惋惜。但同时也劝他不妨把这辆已经停产的绝版的车，改成自己的风格。都说锐志是辆特别好改装的车。果不其然，昨天我们聚餐的时候发现他已经把车轮毂改了。

他说前段时间不开车玩手机不小心把自己的轮毂刮了一个大坑所以就干脆去把车子的轮毂改了，还顺便把地盘降低了呢。现在感觉就好像是一辆跑车，我问他去哪里改的轮毂，我还很喜欢他的那个轮毂风格。黑色的轮毂配上原本黑色的流线型车身，我觉得好酷哦。

他说找了好几家轮毂改装公司，终于找到这家塘东汽车配件专做迈斯盾轮毂改造呢。他说他找了好久才找到相匹配的轮毂呢，说实话轮毂改装还真的不简单呢。他说，改了轮毂不光是一个轮毂的问题，其他很多零部件还是需要改还是比较琐碎的呢。

他说下次如果我们要去改装轮毂不妨可以去看看迈斯盾轮毂，质量和款式都可以挑选的余地都挺多的呢。他多段时间要把排气管也改掉了，要把锐志打造成一辆真正的跑车呢。